副業も本業も失敗
物流会社で乗務員をしているとはいえ、本業はアパレルの営業。
運転はデジタコでスコア化されるので、常に100点（たまに97点）
決められた時間内に納品完了させるのが仕事と思ってはいるが
同じルートで18：00-24：00の乗務
入社してから納品先が増えて、7/31からさらに１軒増えた
遅延しそうな時は事前に会社に連絡と思い電話連絡を入れるが「なんで遅いん？」
荷主が定時に出荷してくれない日もある
「30分遅れ出発」から始まり、１軒増えた納品先は混雑で60分待ち
「いつ帰るん？」「遅れたら困るんやけど」
嫌味とイライラしか発言しない管理者
遅れ＝トラブル前に連絡
それを調整するのが管理者の仕事ちゃうの？
8/2新規先で「〇〇が××でね△△して欲しいんだけど」と
ソレ、営業の世界では出荷主に直接いう事ですが…
物流会社の平スタッフに「御社から荷主様にお伝え下さい」と言うたが「おんしゃ？」
アカン、この人ら作業が専門で固い表現してもアカン
「私から会社通じて荷主には伝えますが、改善の約束はできません。
尚、明日から私は４連休しますので他の乗務員が来ますので」
と伝えたが、その「他の乗務員」ってのは正規の乗務員だが、こういうやりとりには不向き。
「そんなん知らんがな」とか「俺に言うな会社に言え」ってなタイプ
ただ管理職も乗務員あがりで
文書にして納品先からの指示を報告したが「面倒くさいなぁ」と言うだけ
口頭で報告してアカンやろと、文書にして報告（90秒）したが面倒くさげ
「運転手やから」「運送屋やから」ソレ逃げ口実です
運賃＝代金を頂く「仕事」で「オラオラ」が通用するといつまで思ってるんやら
今日から本業の営業で４日副業は休み
「8/5に物量増えるんやけど休まんと出勤できん？」と言われたが「休みます」と
8/5は乗務員不足でパンクするやろな～
儲かる副業でポケットワークがあるが俺が女なら、こんな楽な仕事がしたいです。